Đẩy mạnh công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa

Các phương tiện thủy nội địa phải đăng ký, đăng kiểm theo quy định pháp luật

Theo đánh giá của cơ quan chuyên môn, trong quá trình đô thị hóa, nhiều nhà máy đóng tàu lớn từ TP.HCM di dời về Long An, hiện có 55 cơ sở đóng mới, sửa chữa phương tiện lớn, nhỏ; trong đó có 11 cơ sở đủ sức đóng mới tàu vỏ thép tải trọng trên 1.000 tấn.

Thực hiện chỉ đạo của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Chi cục ĐKLA phổ biến văn bản pháp luật quy định về đăng ký, đăng kiểm đến 15 huyện, thị xã, thành phố. Theo Chi cục ĐKLA, việc kiểm định máy móc, thiết bị, vật tư của nhiều cơ sở đóng tàu còn chồng chéo giữa các cơ quan chức năng, gây khó khăn cho công tác kiểm tra, xử lý. Tuy nhiên, theo Điều 33 Luật An toàn, vệ sinh lao động, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chịu trách nhiệm quản lý nhà nước đối với máy móc, thiết bị, vật tư, chất có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn, vệ sinh lao động liên quan đến phương tiện GTVT, phương tiện, thiết bị xếp dỡ, thi công vận tải chuyên dùng, phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác trên biển, công trình hạ tầng giao thông. Như vậy, tất cả máy móc, thiết bị xếp dỡ trong các cảng thủy, bến thủy nội địa và các cơ sở đóng tàu thuộc quyền kiểm định của cơ quan Đăng kiểm (Chi cục ĐKLA).

Bên cạnh đó, Chi cục ĐKLA phối hợp chặt chẽ Thanh tra GTVT, Cảnh sát giao thông, Cảng vụ Đường thủy nội địa Long An kiểm tra việc đăng ký, đăng kiểm, giấy phép hoạt động các bến thủy nội địa, cọc tiêu, báo hiệu cảng bến,...

Chi cục phó Chi cục ĐKLA - Ngô Ngọc Tước cho biết: Để tạo thuận lợi cho các chủ tàu trong việc đưa phương tiện đăng ký, đăng kiểm lần đầu và đăng ký, đăng kiểm khi phương tiện hết hạn lưu hành theo định kỳ, Chi cục ĐKLA thông báo kế hoạch kiểm tra cho 15 địa phương. Đây cũng là giải pháp để các chủ phương tiện tích cực, tự giác tham gia đăng ký, đăng kiểm theo quy định pháp luật.

Phương tiện nhỏ có động cơ đều phải đăng ký, đăng kiểm

Để làm tốt công tác kiểm định phương tiện sửa chữa, đóng mới, Chi cục ĐKLA yêu cầu các cơ sở thông báo năng lực bảo đảm kỹ thuật trong việc đóng mới, hoán cải và sửa chữa, phục hồi phương tiện thủy nội địa.

Năm 2017, Đoàn kiểm tra liên ngành do Chi cục ĐKLA chủ trì, kiểm tra 159 bến thủy nội địa (63 bến khách ngang sông; 84 bến bốc xếp hàng hóa; 2 bến xăng dầu; 10 bến đóng mới, sửa chữa phương tiện). Qua đó, phát hiện 40 trường hợp vi phạm không có giấy phép hoạt động (không đăng ký, đăng kiểm), xử phạt số tiền hơn 15 triệu đồng./.

Đ.Lâm