Nhanh một phút, chậm cả đời

Tai nạn giao thông trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương do vi phạm tốc độ. Ảnh: Đ.Lâm 

Hậu quả từ phóng nhanh, vượt ẩu

Theo Ban ATGT tỉnh, trong các tháng đầu năm 2017, xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến tốc độ. Đặc biệt, dịp Tết Đinh Dậu 2017, xảy ra vụ TNGT hết sức thương tâm làm chết 3 người trên Quốc lộ (QL) 50, thuộc địa bàn xã Thuận Thành, huyện Cần Giuộc, vào chiều mùng 4 tết. Nguyên nhân được cơ quan chức năng xác định là xe ôtô biển số (BS) 51A-89.312 do lái xe Lê Văn Hòa, ngụ thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ, TP.HCM điều khiển, chạy từ hướng huyện Cần Đước về Cần Giuộc, do không làm chủ tốc độ, vượt trái phép, tông vào 2 xe môtô làm chết tại chỗ 1 người, 2 người chết tại bệnh viện.Trong dịp tết, trên địa bàn huyện Cần Giuộc còn xảy ra 1 vụ TNGT nghiêm trọng khác làm chết 1 người.

Trong số nạn nhân bị TNGT có anh Huỳnh Văn Cước là Đội trưởng Đội Dân phòng Honda khách ngã tư Cầu Tràm. Chị Nguyễn Thị Vàu - vợ nạn nhân Cước, chia sẻ: “Chồng tôi là lao động chính trong gia đình, việc gì anh cũng gánh vác, ban đêm còn tham gia đội dân phòng đi tuần tra bảo vệ an ninh, trật tự; đau lòng nhất là khi cha tôi vừa mất ít ngày thì anh Cước cũng ra đi vì TNGT!”. Hiện nay, hoàn cảnh gia đình chị Vàu hết sức khó khăn.

Chị Nguyễn Thị Vàu bên bàn thờ chồng (anh Huỳnh Văn Cước) - nạn nhân vụ tai nạn giao thông ngày mùng 4 tết

Vụ TNGT khá hy hữu có nguyên nhân từ tốc độ vừa xảy ra trên cầu Bến Lức, QL1 thuộc địa bàn xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức trong dịp lễ 30/4, 01/5, đó là xe môtô BS 59A3-088.34 do Đặng Duy Khoa, ngụ TP.HCM điều khiển lưu thông theo hướng Tiền Giang - TP.HCM, khi đến cầu Bến Lức, do không làm chủ tốc độ va chạm với xe du lịch, khi bị ngã xuống đường, xăng chảy ra, bùng cháy cả xe và người, lái xe Khoa nhảy xuống sông để tự chữa cháy; xe môtô bị cháy rụi.

Mới đây, dư luận cả nước xôn xao, bức xúc trước vụ TNGT vi phạm tốc độ vào ngày 07/5/2017, lái xe Võ Ngọc Quý điều khiển xe tải chở phân BS 77C-139.37 chạy tốc độ rất cao từ hướng TP.Pleiku về huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai, do chạy với tốc độ 105km/h, va chạm rất mạnh với xe khách BS 18B-018.32 lưu thông chiều ngược lại, vụ TNGT thảm khốc nói trên làm chết 13 người, bị thương nặng hàng chục người khác.

Ngày 16/11/2016, trên Đường tỉnh 830, tại khu vực ấp 8, xã Lương Hòa, huyện Bến Lức, xe tải BS 51C-173.57 do lái xe Lê Quốc Lâm, ngụ TP.Quy Nhơn, tỉnh Bình Định điều khiển, do không làm chủ tốc độ va chạm với xe môtô chở 2 thợ hồ, sau đó va chạm với xe tải BS 62LD-007.58 do Nguyễn Văn Bé Hai, ngụ xã Bình Đức, huyện Bến Lức điều khiển làm 1 nạn nhân chết tại chỗ và 1 nạn nhân bị thương nặng, sau đó tử vong tại Bệnh viện huyện Bến Lức.

Trước tình hình TNGT thường xuyên xảy ra, anh Nguyễn Văn D., ngụ ấp 8, xã Lương Hòa, bộc bạch: “Tôi cảm thấy rất sợ và lo lắng khi phải ra đường, vì Đường tỉnh 830 quá nhỏ, hẹp mà các loại xe tải chạy rất nhanh, nhất là giờ cao điểm. Ngoài ra, xe khách tuyến Tân An - Đức Hòa, Đức Huệ chạy rất ẩu, nhất vào giờ cao điểm khi công nhân tan ca và học sinh đi học, gây nguy cơ xảy ra TNGT”.

Vụ TNGT xảy ra ngày 21/8/2016 tại khu vực ngã ba Đường tỉnh 827 - Phạm Văn Điền còn khiến người dân ấp 1, xã Hòa Phú, huyện Châu Thành bàng hoàng. Chiếc xe ben mới mua do lái xe Võ Minh Khôi (SN 1990) điều khiển, BS 30P-4831 lưu thông hướng TP.Tân An - Vĩnh Công, do không làm chủ tốc độ, va chạm với xe môtô phía trước. Thấy vậy, lái xe Khôi đánh tay lái, va chạm bà Lê Thị Sủng đang điều khiển xe đạp trong lề phải, khiến bà Sủng chết tại chỗ. Sau đó, xe ben còn đụng mạnh vào hàng rào nhà dân ven đường mới chịu dừng lại. Vụ TNGT đó, Tòa án nhân dân huyện Châu Thành xử phạt Võ Minh Khôi 12 tháng tù giam vì tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.

Cảnh sát giao thông xử lý nghiêm hành vi vi phạm tốc độ

Hạn chế tai nạn giao thông do vượt quá tốc độ quy định

Theo Phó Trưởng ban Thường trực Ban ATGT tỉnh - Phùng Văn On: “Trong Tuần lễ ATGT đường bộ, các ngành chức năng tập trung tuyên truyền sâu rộng trên địa bàn toàn tỉnh và có điều chỉnh cụ thể để phù hợp từng địa phương. Qua đó, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về ý thức, hình thành thói quen của người điều khiển phương tiện trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về quản lý tốc độ của phương tiện cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. Đặc biệt, trong Tuần lễ ATGT đường bộ, cán bộ, công chức, viên chức, đoàn viên, hội viên của các cơ quan, đơn vị, tổ chức chính trị - xã hội phải gương mẫu chấp hành quy định về tốc độ khi điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ tham gia giao thông. Gắn kết chặt chẽ giữa các hoạt động tuyên truyền, vận động, nhắc nhở với công tác kiểm tra, tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm”.

Ông Phùng Văn On cho biết thêm: “Nội dung tuyên truyền hướng đến quy định của pháp luật về quản lý tốc độ phương tiện cơ giới đường bộ khi tham gia giao thông, các mức chế tài xử phạt để cảnh báo, răn đe. Đồng thời, phân tích nguy cơ và hậu quả của TNGT do vi phạm tốc độ, cách phòng tránh TNGT có nguyên nhân từ vi phạm tốc độ, kết quả xử lý vi phạm tốc độ. Hình thức tuyên truyền tập trung chủ lực trên phương tiện thông tin đại chúng: Đài Phát thanh và Truyền hình Long An, Báo Long An, các đài truyền thanh, hệ thống loa phát thanh các xã, phường, thị trấn. Song song đó, các địa phương tổ chức tuyên truyền, cổ động bằng hình thức trực quan và trực tiếp trong cộng đồng, sử dụng áp phích, tờ rơi, băng rôn, khẩu hiệu, thông qua các cuộc họp tổ dân cư, khu phố,... Đặc biệt, chú trọng tuyên truyền tại các bến xe, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải về tuân thủ quy định về tốc độ khi lái xe”.

TNGT để lại những hậu quả đau lòng, dai dẳng cho bao gia đình, ảnh hưởng đến sự ổn định, phát triển của xã hội. Khi tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện nên tuân thủ tốc độ quy định, vì “Nhanh một phút, chậm cả đời”.

Đ.Lâm