Tiềm ẩn nhiều nỗi lo trật tự, an toàn giao thông khu vực nông thôn

Lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát vào ban đêm tại những tuyến đường thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông

Nhiều nguy cơ mất an toàn

Cùng với quá trình xây dựng nông thôn mới, hệ thống đường giao thông nông thôn được đầu tư nâng cấp, mở rộng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân. Tuy nhiên, khu vực nông thôn có nhiều đường ngang, đường nhánh, che khuất tầm nhìn, thiếu hệ thống biển báo, cảnh báo nguy hiểm tại những đoạn đường giao nhau, tiếp giáp với quốc lộ, đường tỉnh; tình trạng họp chợ, dựng xe, biển quảng cáo,... lấn chiếm, vi phạm hành lang ATGT vẫn còn xảy ra phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Theo Chủ tịch UBND xã Đức Hòa Đông, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An - Nguyễn Thanh Sương, TNGT xảy ra trên các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn vùng nông thôn có chiều hướng tăng, nhiều vụ gây tử vong. Nguyên nhân do công tác bảo đảm ATGT trên các tuyến đường nông thôn và ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người dân còn nhiều hạn chế.

Cách đây không lâu, tại ngã tư giao lộ đường nội bộ ven cầu Cảng Quốc tế Long An, thuộc ấp Vĩnh Hòa, xã Tân Tập, huyện Cần Giuộc, xảy ra vụ va chạm giao thông giữa xe ôtô tải và xe môtô. Hậu quả, anh Nguyễn Văn N., ngụ ấp Đông Bình, xã Phước Vĩnh Đông, chết tại chỗ. Tuyến Đường tỉnh 835B thuộc địa phận huyện Cần Giuộc là “điểm đen” tiềm ẩn TNGT. Một vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra giữa 2 xe môtô tại Km50+800 trên cung đường này, thuộc ấp Long Hưng, xã Long Thượng, làm anh Nguyễn Văn T., ngụ ấp 4, xã Long Khê, huyện Cần Đước, tử vong tại chỗ.

Thực tế cho thấy, một bộ phận người dân khi đi trên đường giao thông nông thôn vẫn vô tư, phớt lờ các quy định về đội nón bảo hiểm hay chở người vượt quá quy định. Mặt khác, công an xã - lực lượng trực tiếp giữ gìn trật tự, ATGT ở các vùng nông thôn chưa thực sự phát huy được vai trò kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm tại cơ sở mặc dù Bộ Công an có Văn bản số 1207, ngày 02/7/2007 về việc cho phép, hướng dẫn lực lượng công an xã được thanh tra, kiểm soát trên tuyến đường liên xã, liên thôn trong địa bàn quản lý và được xử lý các hành vi vi phạm. Sự chưa kiên quyết của lực lượng chức năng ở địa phương trong xử lý vi phạm là một trong những nguyên nhân “tiếp tay” cho sự xem thường luật pháp giao thông và kéo theo đó là những tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Còn nhiều vi phạm

Theo số liệu thống kê của Ban ATGT tỉnh, 9 tháng năm 2019, TNGT đường bộ xảy ra 146/142 vụ, tăng 4 vụ, tăng 2,82%; làm chết 83/83 người, không tăng giảm so với cùng kỳ; làm bị thương 136/124 người, tăng 12 người, tăng 9,68%. Trong đó, có 1 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm 4 người chết và 16 người bị thương. Số vụ TNGT xảy ra trên các tuyến đường giao thông nông thôn hiện nay chỉ đứng sau số vụ tai nạn trên các tuyến quốc lộ.

Tai nạn trên đường liên xã, hương lộ và đường tỉnh vẫn chiếm tỷ lệ khá cao. Một trong những mối lo ngại về nguy cơ gây mất ATGT khu vực nông thôn là tình trạng thanh, thiếu niên điều khiển xe môtô, xe gắn máy phóng nhanh, lạng lách, đánh võng, tụ tập cổ vũ, đua xe trái phép còn xảy ra phức tạp, gây mất an ninh, trật tự, khiến người dân bức xúc.

Lực lượng chức năng công an xã tăng cường tuần tra các tuyến đường giao thông nông thôn

Vừa qua, nhận được tin báo của quần chúng nhân dân về việc một nhóm đối tượng tụ tập đua xe trái phép trên Đường tỉnh 830B, đoạn thuộc ấp 4, xã Long Định, gây mất an ninh, trật tự, Tổ tuần tra 09 - Công an huyện Cần Đước kết hợp Công an xã Long Cang, Long Định và Tổ tuần tra 209 - Công an tỉnh triển khai lực lượng chốt chặn, giải tán các đối tượng, đồng thời lập biên bản tạm giữ 33 xe môtô các loại và làm việc 25 đối tượng liên quan. Qua làm việc, các đối tượng thừa nhận, thông qua mạng xã hội Facebook, biết được thời gian, địa điểm cụ thể tổ chức đua xe nên điều khiển xe môtô đến tụ tập, cổ vũ. Cơ quan chức năng xử phạt hành chính các đối tượng số tiền trên 50 triệu đồng.

Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông

Theo Trung tá Trần Minh Hoàng - Phó Trưởng Công an huyện Cần Đước, nhằm giảm thiểu TNGT ở khu vực nông thôn, lực lượng Công an huyện và các xã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm ở các tuyến đường thường xảy ra tai nạn, tăng cường công tác tuyên truyền bằng nhiều hình thức. Tuy nhiên, phần lớn các vụ tai nạn xảy ra đều bắt nguồn từ sự bất cẩn, thiếu ý thức của người tham gia giao thông. Vì vậy, mỗi người dân cần nâng cao ý thức, bảo đảm an toàn cho mình và người khác bằng việc chấp hành đúng quy định của pháp luật khi tham gia giao thông.

Để góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về ATGT, cần tăng cường công tác giáo dục ATGT trong trường học, qua đó nâng cao kiến thức và ý thức tự giác chấp hành của học sinh, sinh viên trên địa bàn tỉnh.

Trước đây, tuyến Đường tỉnh 835, đoạn qua địa bàn huyện Cần Giuộc là “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT. Trước tình hình trên, Ban ATGT huyện Cần Giuộc đề ra kế hoạch thực hiện mô hình Đoạn đường ATGT trên tuyến đường này từ Km số 8+500 thuộc ấp Phước Hưng 2, xã Phước Lâm đến Km số 14+200, đoạn ngã tư Đường tỉnh 835 giao với tuyến tránh Quốc Lộ 50 nhằm lập lại trật tự, ATGT, kiềm chế, kéo giảm TNGT xảy ra.

Hay như mô hình Đường quê an toàn của Hội Nông dân xã Phước Hậu, huyện Cần Giuộc góp phần giảm TNGT trên địa bàn xã. Tham gia mô hình, mỗi gia đình cán bộ, hội viên, nông dân nâng cao ý thức chấp hành quy định, pháp luật về ATGT, góp phần làm giảm số vụ TNGT, bảo đảm trật tự, ATGT ở địa phương,…

Các đối tượng và phương tiện liên quan đến hành vi điều khiển xe môtô, xe gắn máy tụ tập cổ vũ, đua xe trái phép gây mất an toàn giao thông khu vực nông thôn

Ủy viên Thường trực Ban ATGT tỉnh - Phùng Văn On cho biết: “Hiện nay, công tác kiểm tra, kiểm soát chỉ mới tập trung ở những điểm nóng, điểm đen về TNGT trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh mà chưa quan tâm nhiều đến khu vực nông thôn. Thời gian tới, Ban ATGT tỉnh chỉ đạo các sở, ngành là thành viên, ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố, các đơn vị liên quan tiếp tục tăng cường công tác bảo đảm trật tự, ATGT ở khu vực nông thôn. Vì vậy, bên cạnh một số giải pháp cấp bách, về lâu dài, phải đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về ATGT đến người dân vùng nông thôn nhằm nâng cao hiểu biết và ý thức chấp hành; khảo sát, lập biển báo hiệu, biển cảnh báo đoạn đường nguy hiểm, đoạn đường tiếp giáp quốc lộ, đường tỉnh, đoạn đường giao nhau ngã ba, ngã tư;…

TNGT có thể xảy ra trên bất cứ tuyến đường nào, vì thế, việc bảo đảm ATGT cần được thực hiện đồng bộ ở mọi tuyến đường từ quốc lộ, đường tỉnh đến đường giao thông nông thôn. Ngoài ra, người dân phải nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông. Có như vậy mới ngăn chặn được hiểm họa TNGT nói chung và ở vùng nông thôn nói riêng./.

Hùng Thanh