Tập trung gia cố sạt lở tại mố cầu Rạch Ván - Đường tỉnh 826C

Mố cầu Rạch Ván - Đường tỉnh 826C khi có dấu hiệu sạt lở

Do tác động của biến đổi khí hậu, triều cường dâng cao, tình hình sạt lở bờ sông trên địa bàn huyện Cần Giuộc xảy ra nhiều nơi, diễn biến phức tạp. Hiện nay, hai bên bờ sông khu vực gần mố cầu Rạch Ván cũng đang bị sạt lở: phía phía mố A mặt đường đầu cầu bị nứt dọc (vết nứt lớn hơn 10cm, dài hơn 10m), nền đường bị lún, sạt về phía bờ sông, mố cầu bị nghiêng; bên phía mố B cũng đang có hiện tượng xói lở, phạm vi cách cầu khoảng 5m.

Trước tình hình trên, Sở Giao thông Vận tải Long An đã khảo sát và tìm phương án gia cố mố cầu Rạch Ván.

Cầu gồm 5 nhịp gồm 3 nhịp chính và 2 nhịp đeo, chiều dài 79,5m, phần xe chạy rộng 3m, tải trọng 8 tấn; nền đường vào cầu rộng 5-6m, mặt đường láng nhựa mặt rộng 3,5m.

Trước đó, Báo Long An từng thông tin về nguy cơ sạt lở tại mố cầu Rạch Ván.

Cầu Rạch Ván sau khi được gia cố, hiện đã cho thông xe trở lại (xe 3-4 bánh, tải trọng dưới 8 tấn theo tải trọng cầu) từ ngày 11/11 (ảnh: Sở GTVT cung cấp)

Khi sạt lở cầu Rạch Ván thì Sở Giao thông Vận tải đã thông báo tạm ngưng các loại xe từ 3 bánh trở lên lưu thông qua cầu, chỉ đạo đơn vị quản lý phối hợp với chính quyền địa phương trực gác, điều tiết, phân luồng, rào chắn, lắp đặt biển báo hiệu tại hiện trường, gia cố tạm bằng cừ tràm và bạch đàn, hiện đã cho thông xe trở lại (xe 3-4 bánh, tải trọng dưới 8 tấn theo tải trọng cầu) từ ngày 11/11. Hiện nay, Sở đang xem xét cho gắn barie 2 đầu cầu, chỉ cho xe 8 tấn trở xuống lưu thông (tải trọng cầu là 8 tấn).

Sở Giao thông Vận tải cho lắp đặt biển cảnh báo tại cầu (ảnh: Sở GTVT cung cấp)

Về lâu dài, Sở trình UBND tỉnh xem xét, thống nhất chủ trương sau:

Quan Qui - BĐT