Ban hành Nghị định số 168 về xử phạt vi phạm giao thông là kịp thời, cần thiết

Ảnh tư liệu

Luận điệu xấu gây hoang mang dư luận

Có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, NĐ số 168 được ban hành với mức phạt tăng mạnh so với trước (khoảng 2-30 lần) đang được thực thi với kỳ vọng nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn, ùn tắc giao thông và tình trạng coi thường pháp luật khi tham gia giao thông.

Trong đó, có 3 nhóm hành vi sẽ bị phạt với mức tiền cao hơn trước. Đó là xâm phạm trật tự quản lý nhà nước (dùng biển số giả, che biển số); thứ hai là cố ý vi phạm (vượt đèn đỏ, đi ngược chiều); cuối cùng là nhóm hành vi gây ra TNGT.

Rõ ràng, NĐ ra đời là kịp thời và cần thiết nhưng các thế lực thù địch, phản động, cơ hội lại xúm vào xuyên tạc với mục đích xấu xa, tạo sự nghi ngờ giữa Nhân dân với chính quyền, gây hoang mang trong dư luận.

Ngay sau khi NĐ số 168 được ban hành, trên các trang mạng phản động, các hãng truyền thông thù địch như Chân Trời Mới Media, Thethoibao, Việt Tân, VOA, RFA,... và trên trang cá nhân của các đối tượng bất mãn đều rầm rộ xuyên tạc, bóp méo, tạo nên dư luận cho rằng: “Mức phạt cao sẽ là cơ hội để túi tiền của cảnh sát giao thông đầy hơn; nạn nhũng nhiễu, mãi lộ còn trầm trọng hơn”. Chúng hồ đồ nhận định: “NĐ 168, cảnh sát giao thông sẽ dựa vào đó để tăng mức "nộp phạt tại chỗ"”.

Thậm chí, bọn chúng còn độc địa nhận định rằng: “NĐ số 168 là một cách để ngành Công an “hút máu” dân vì họ có nhiều cách để bẫy dân”, “mức phạt như một loại doanh thu, tức là nhà cầm quyền họ coi những người thi hành công vụ (là cảnh sát giao thông) là những người bán sản phẩm. Doanh thu càng cao thì lương bổng cao theo”.

Trắng trợn hơn, khi đài VOA trong bài viết với tựa đề “NĐ 168 về phạt vi phạm giao thông bị xem là "tận thu"", "tận diệt", "khắc nghiệt", "cực đoan" đã “chai mặt” nhận định “Nhiều người nói họ không ủng hộ NĐ vì xem nó như là động thái tận thu, bóc lột bằng mọi giá, không nhân văn, gây bất mãn mà không bảo đảm sẽ giảm vi phạm hoặc TNGT” và hướng lái từ việc tăng mức phạt theo NĐ số 168 đến chỉ trích chế độ, bôi nhọ Đảng, Nhà nước ta, kích động mâu thuẫn, chống đối trong xã hội.

Sự cần thiết của Nghị định 168

Rõ ràng NĐ số 168 với việc tăng mức phạt vi phạm giao thông là một bước đi cần thiết nhằm xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh và nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông cho người dân.

Thực tiễn cho thấy, tăng mức xử phạt là một trong những biện pháp để bảo đảm răn đe, phòng ngừa. Theo thông tin từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, phần lớn tai nạn xảy ra do không chấp hành tín hiệu giao thông, vượt đèn đỏ. Việc coi thường tín hiệu đèn, đi lại tùy tiện tạo ra thói quen xấu, gây ùn tắc, hỗn loạn giao thông, trái với nếp giao thông văn minh đô thị. Trong khi đó, tuyên truyền, nhắc nhở chưa thật sự hiệu quả với nhiều người thì mức phạt mạnh sẽ có tính răn đe, phòng ngừa cao.

NĐ số 168 chính thức có hiệu lực, những người luôn có ý thức chấp hành nghiêm pháp luật về giao thông hoàn toàn ủng hộ và hưởng ứng. Họ xem đây là sự cần thiết để bảo đảm tính răn đe, nâng cao ý thức chấp hành đối với những trường hợp trước đây thiếu ý thức chấp hành, “nhờn luật”.

Dư luận chung cho rằng, người dân nghiêm túc tuân thủ luật pháp sẽ không cảm thấy bị ảnh hưởng mà hoàn toàn ủng hộ vì việc chấp hành nghiêm các quy tắc giao thông sẽ tạo môi trường giao thông an toàn, văn minh, giảm mối lo xảy ra TNGT do người thiếu ý thức gây ra.

Việc tăng mức phạt có thể lúc đầu còn gây tâm lý băn khoăn trong một bộ phận người dân nhưng đây là biện pháp cần thiết để  bảo đảm an toàn giao thông, bảo vệ tính mạng, sức khỏe và tài sản của mỗi người. Không nên để các luận điệu sai trái làm ảnh hưởng đến ý thức chấp hành pháp luật, ảnh hưởng đến sự phát triển bền vững của xã hội./.

Cựu chiến binh Long An