Khi nào dùng chế độ số N trên ô tô số tự động?

Trên bộ chuyển số (cần số) ô tô số tự động, bên cạnh các chế độ số tiến (D), số lùi (R) hay đỗ xe (P) thường được người lái dùng đến, còn có chế độ số N hay nhiều người thường gọi là số mo được thiết kế để bảo vệ ô tô trong một số trường hợp nhất định.

Tuy nhiên, khác với các chế độ khác trên bộ chuyển số ô tô, số N không được thiết kế để sử dụng thường xuyên khi lái xe. Chế độ này chỉ được trang bị để hỗ trợ trong một số tình huống nhất định. Tuy nhiên, không phải bất cứ ai sử dụng ô tô đều biết những trường hợp nào nên sử dụng chế độ số N.

Khác với các chế độ khác trên bộ chuyển số ô tô, số N không được thiết kế để sử dụng thường xuyên khi lái xe

Dưới đây là 4 trường hợp chính, chế độ số N trên ô tô số tự động thường được sử dụng:

Khi dừng ô tô đèn đỏ

Khi điều khiển ô tô đến các giao lộ, gặp đèn đỏ và phải dừng xe trong thời gian ngắn, các tài xế có thể sử dụng chế độ số N. Chuyển số từ D sang N (số mo) sau đó kéo phanh tay để dừng xe. Thao tác này sẽ giúp giảm bớt gánh nặng và sự mệt mỏi so với việc phải giữ chân trên bàn đạp phanh liên tục. Bên cạnh đó, còn làm giảm nguy cơ rơi vào tình huống va chạm liên hoàn với các xe phía trước và phía sau.

Khi điều khiển ô tô đến các giao lộ, gặp đèn đỏ và phải dừng xe trong thời gian ngắn, các tài xế có thể sử dụng chế độ số N

Tuy nhiên, nếu chỉ dừng lại vài giây đèn đỏ, việc giữ số ở vị trí D và đạp phanh vẫn là lựa chọn tiện lợi và an toàn với nhiều người.

Sử dụng số N khi kéo xe

Trong trường hợp khẩn cấp khi ô tô gặp sự cố hư hỏng, tai nạn… khiến người lái không thể tự lái và cần phải kéo xe, cũng là lúc chế độ số N phát huy tác dụng. Chỉ cần chuyển hộp số về chế độ N bánh xe sẽ quay tự do mà không làm hỏng hệ thống truyền động.

Tuy nhiên, việc kéo xe số tự động phải được thực hiện một cách thận trọng và tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng xe. Vì một số mẫu xe có thể có giới hạn về khả năng kéo hoặc phải có các phương pháp kéo khác nhau.

Trong trường hợp khẩn cấp khi ô tô gặp sự cố hư hỏng, tai nạn… khiến người lái không thể tự lái và cần phải kéo xe, cũng là lúc chế độ số N phát huy tác dụng

Khi đỗ xe, tắt máy

Khi thực hiện các bước dừng, đỗ xe. Nhiều tài xế thường có thói quen đưa cần số về vị trí P trước khi kéo phanh tay. Tuy nhiên, nếu thường xuyên lặp đi lặp lại thao tác này, theo thời gian rất dễ gây ra những hư hại, mài mòn cho các chi tiết trong hộp số. Thay vào đó, nên sử dụng chế độ số N.

Theo lời khuyên của các chuyên gia, khi đỗ xe, các lái xe nên thực hiện theo các bước: Đạp phanh chân cho xe dừng hẳn, kéo phanh tay sau đó chuyển vị trí cần số từ D về P rồi mới tắt máy. Điều này sẽ góp phần giảm thiểu sự mài mòn cũng như hư hại các chi tiết trong hộp số.

Chuyển cần số về số N là một trong những cách an toàn nhất để nhanh chóng ngắt nguồn truyền động từ động cơ đến bánh xe

Khi xe bị kẹt chân ga

Trong tình huống khẩn cấp khi bàn đạp ga gặp vấn đề, bị kẹt khiến cho xe vẫn tăng tốc ngay cả khi bạn nhấc chân khỏi bàn đạp ga. Chuyển cần số về số N là một trong những cách an toàn nhất để nhanh chóng ngắt nguồn truyền động từ động cơ đến bánh xe. Để ngăn ngừa tai nạn có thể xảy ra, sau khi chuyển sang chế độ số N, hãy sử dụng phanh để kiểm soát và dừng xe một cách an toàn. Sau đó tắt động cơ và tìm hiểu nguyên nhân gây kẹt ga.

Chế độ số N trên ô tô số tự động đóng vai trò quan trọng, việc sử dụng số N phù hợp trong những tình huống khác nhau sẽ giúp tăng sự thoải mái, an toàn và ngăn ngừa hư hỏng có thể xảy ra cho xe./.

Theo Báo Thanh Niên

Nguồn: https://thanhnien.vn/khi-nao-dung-che-do-so-n-tren-o-to-so-tu-dong-18525042208452233.htm