Nghị định 100 góp phần nâng cao ý thức người điều khiển phương tiện giao thông

Lực lượng cảnh sát giao thông tuần tra, kiểm soát
Nghị định 100/2019/NĐ-CP thay thế hoàn toàn Nghị định 46/2016/NĐ-CP và có hiệu lực từ 01/01/2020. Nghị định 100 có nhiều điểm mới, trong đó, một trong những quy định được chú ý nhất là tăng mức xử phạt đối với các vi phạm liên quan đến nồng độ cồn. Cụ thể, người điều khiển xe ôtô vi phạm nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở (mức cao nhất) sẽ bị phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22-24 tháng (quy định cũ tại Nghị định 46 thì mức xử phạt từ 16-18 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 4-6 tháng), cùng với hành vi vi phạm như trên nếu là người điều khiển xe môtô sẽ phải chịu mức xử phạt từ 6-8 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22-24 tháng (quy định cũ tại Nghị định 46 thì mức xử phạt từ 3-4 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 3-5 tháng); người điều khiển xe đạp, xe thô sơ sẽ bị phạt từ 400-600 ngàn đồng (trước đây chưa quy định xử phạt về nội dung này).

Bên cạnh đó, nghị định mới cũng sửa đổi quy định về xử phạt trong trường hợp hành vi vi phạm được phát hiện thông qua sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ: Chủ phương tiện có trách nhiệm hợp tác với lực lượng chức năng khi phương tiện có liên quan đến hành vi vi phạm, nếu không hợp tác, không chứng minh hoặc giải trình được mình không phải là người đã điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm thì bị xử phạt theo quy định đối với hành vi vi phạm được phát hiện. Trường hợp chủ phương tiện là tổ chức, nếu không hợp tác với cơ quan chức năng, không giải trình để xác định được người đã điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm thì bị xử phạt tiền bằng 2 lần mức xử phạt quy định đối với hành vi vi phạm được phát hiện nhưng không quá mức phạt tiền tối đa, trừ trường hợp phương tiện bị chiếm đoạt, sử dụng trái phép.

Nghị định cũng bổ sung quy định về việc cơ quan đăng kiểm đưa vào cảnh báo phương tiện có vi phạm trên Chương trình Quản lý kiểm định để khi phương tiện đến kiểm định, cơ quan đăng kiểm thông báo cho người đưa phương tiện đến kiểm định biết về việc vi phạm, cơ quan kiểm định thực hiện việc kiểm định theo quy định và cấp giấy chứng nhận kiểm định có thời hạn tạm thời hiệu lực là 15 ngày.

Ngoài ra, nghị định cũng bổ sung quy định trong thời gian bị tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề, cá nhân, tổ chức không được làm thủ tục cấp đổi, cấp mới giấy phép, chứng chỉ hành nghề để tránh tình trạng nhiều người bị giữ bằng lái đi làm lại bằng mới.

Thượng tá Lại Văn Út - Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, cho biết: “Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông. Trong công tác phòng, chống dịch Covid 19, lực lượng phối hợp Thanh tra giao thông tăng cường kiểm tra phương tiện trên một số tuyến đường chính của tỉnh”. Cũng theo Thượng tá Lại Văn Út, qua thời gian Nghị định 100 có hiệu lực, nhìn chung người điều khiển phương tiện giao thông đã cập nhật, nắm bắt được. Đặc biệt là quy định xử lý nặng vi phạm nồng độ cồn. Qua số liệu theo dõi, nhìn chung, số vụ tai nạn do có uống rượu, bia giảm sâu. Để Nghị định 100 đi vào cuộc sống, thời gian qua, các cấp, các ngành tiếp tục tăng cường tuyên truyền, phổ biến trong nhân dân với nhiều hình thức khác nhau. 

 “Qua cập nhật, tôi nhận thấy Nghị định 100 tăng mạnh mức xử phạt nhiều lỗi vi phạm, nhất là điều khiển phương tiện khi đã uống rượu, bia, sử dụng ma túy. Suy cho cùng, việc tăng mức xử phạt và những hình thức bổ sung cũng nặng hơn sẽ góp phần tác động đến ý thức, trách nhiệm của người than gia giao thông để hạn chế tai nạn giao thông” - ông Nguyễn Văn Hùng, ngụ xã Đức Lập Hạ, huyện Đức Hòa, cho biết./.

Vũ Quang