Quí I/2019, toàn quốc xảy ra nhiều vụ tại nạn giao thông đặc biệt nghiệm trọng

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An - Phạm Tấn Hòa chủ trì tại điểm cầu tỉnh Long An.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính Phủ -Trương Hòa Bình phát biểu khai mạc hội nghị

Phó Thủ tướng Thường trực Chính Phủ - Trương Hòa Bình đánh giá tình hình TTATGT những tháng đầu năm đạt kết quả đáng khích lệ, tai nạn giao thông (TNGT) kéo giảm sâu so với cùng kỳ nhiều năm trước đây. Tuy nhiên, tình hình TTATGT vẫn có nhiều diễn biến phức tạp, nhất là vụ TNGT do lái xe vi phạm quy tắc giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Vĩnh Phúc, Bình Định và một số nơi khác.

Phó Chủ tịch UB.ATGTQG - Khuất Việt Hùng báo cáo cụ thể tình hình công tác bảo đảm TTATGT quí I/2019.

Từ ngày 16/12/2018 đến 15/3/2019 trên địa bàn toàn quốc xảy ra 4.030 vụ TNGT. TNGT làm chết 1.905 người, bị thương 3.141 người. So với 3 tháng đầu năm 2018, số vụ TNGT giảm 644 vụ (14%), số người chết giảm 244 người (11%), số bị thương giảm 486 người (13%).

TNGT chủ yếu xảy ra trên đường bộ, có 7 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm chết 29 người, bị thương 29 người. Trong đó, có 2 vụ TNGT có liên quan đến đám tang làm chết 11 người, bị thương 7 người xảy ra tại 2 tỉnh Vĩnh Phúc và Bình Định.

TNGT đường sắt, đường thủy nội địa giảm so cùng kỳ 2018. Số người chết và mất tích vì TNGT hàng hải tăng cao so cùng kỳ 2018 (200%).

Theo phân tích của cơ quan chức năng, TNGT đường bộ xảy ra chủ yếu do lái xe điều khiển phương tiện vi phạm làn đường, phần đường, lái xe quá tốc độ cho phép, chuyển hướng không quan sát,…

Riêng trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 xảy ra 276 vụ TNGT (chủ yếu đường bộ) làm chết 183 người, bị thương 241 người. Số người chết/ngày tết Kỷ Hợi 2019 giảm so tết Mậu Tuất 2018 (giảm 28%).

Qúi I/2019, có 44 tỉnh, thành kéo giảm số người chết vì TNGT so năm 2018. Trong đó có 15 địa phương kéo giảm trên 30%.  19 địa phương có số người chết tăng so cùng kỳ 2018, trong đó có 10 tỉnh để tăng trên 10% và 2 tỉnh Vĩnh Phúc và Kon Tum tăng trên 50%.

Ùn tắc giao thông có chiều hướng gia tăng, trong qúi I/2019 cả nước xảy ra 20 vụ ùn tắc giao thông, tăng 5 vụ so cùng kỳ 2018. Nguyên nhân chủ yếu do TNGT và do lượng phương tiện gia tăng đột biến.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An - Phạm Tấn Hòa chủ trì hội nghị trực tuyến đầu cầu tỉnh Long An

Tại tỉnh Long An, quí I/2019, TNGT được kéo giảm 3 tiêu chí so cùng kỳ 2018. Toàn tỉnh xảy ra 48 vụ TNGT, làm chết 31 người, bị thương 45 người. Vào ngày nghỉ lễ, tết phương tiện gia tăng đột biến trên tuyến Quốc lộ 1 và Quốc lộ N2.

Hội nghị lắng nghe ý kiến phát biểu đóng góp kinh nghiệm, nêu những bất cập, giải pháp công tác bảo đảm TTATGT của các địa phương: Hà Nội, TP.HCM và một số địa phương khác.

Theo nhận xét của UB.ATGTQG tình hình vi phạm TTATGT, vi phạm hành lang an toàn đường bộ, đường sắt, đường thủy vẫn ở mức báo động. Nghiêm trọng nhất là tình trạng lái xe ô tô sử dụng ma túy gây TNGT đặc biệt nghiêm trọng gây hoang mang dư luận.

Công an TP.Tân An kiểm tra nồng độ cồn lái xe trên đường Hùng Vương

Nhiệm vụ trọng tâm quí II/2019 được Phó Thủ tướng Thường trực Chính Phủ -Trương Hòa Bình giao cụ thể cho các bộ, ngành và UB.ATGTQG. Trong đó, đối với Ban ATGT các địa phương phải chỉ đạo ngành Giao thông Vận tải tăng cường kiểm tra, siết chặt kỷ cương công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ xử lý dứt điểm điểm đen về TNGT.

Ngành Công an tăng cường tuần tra, kiểm soát ưu tiên kiểm tra, xử lý người vi phạm nồng độ cồn, ma túy khi lái xe. Người vi phạm đội nón bảo hiểm khi ngồi trên mô tô, xe máy. Tăng cường xử lý trường hợp vi phạm sử dụng lòng lề đường gây cản trở giao thông. Việc sử dụng lòng lề đường phục vụ cưới, hỏi, tang lễ phải được sự đồng ý của cơ quan chức năng và có phương án bảo đảm TTATGT.

Xây dựng kế hoạch tuyên truyền TTATGT gắn với chủ đề năm ATGT 2019. Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác bảo đảm TTATGT.

Chính quyền cấp huyện, xã tăng cường biện pháp bảo đảm ATGT tại điểm giao cắt đường bộ, nhất là tại tuyến đường huyện, xã quản lý ra đường lớn. Duy trì và phát huy mô hình tổ tự quản ATGT và những sáng kiến công tác bảo đảm TTATGT.

Thực hiện giải pháp quyết liệt chống ùn tắc giao thông, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện vận tải công cộng, triển khai kế hoạch đường thông, hè thoáng tại tuyến đường đô thị, xử lý nghiêm việc vi phạm quy hoạch và xây dựng đô thị gây mất TTATGT và gây ùn tắc giao thông./.

Đ.Lâm