Điểm sáng của công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong thời gian qua là sự chỉ đạo quyết liệt của Tỉnh ủy, UBND tỉnh về bảo đảm TTATGT; sự vào cuộc tích cực, nỗ lực tuyên truyền của các sở, ngành, đoàn thể, địa phương. Từ đó, bảo đảm giao thông thông suốt, không tắc nghẽn vào dịp lễ, tết khi lượng người tham gia giao thông đông đúc qua địa bàn tỉnh.
Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, trong 9 tháng năm 2023, toàn tỉnh xảy ra 131 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 93 người chết và 62 người bị thương, thiệt hại tài sản gần 850 triệu đồng. So cùng kỳ năm 2022, TNGT tăng cả 3 tiêu chí: Tăng 37 vụ, 33 người chết và 13 người bị thương. Có nhiều huyện, thị xã, thành phố tăng TNGT, nhất ở đô thị và các huyện trọng điểm kinh tế. Ngoài ra, TNGT trên địa bàn nông thôn cũng có xu hướng tăng.
Qua công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông, trong 9 tháng qua, cảnh sát giao thông phát hiện, xử phạt 18.581 trường hợp vi phạm, phạt 78,3 tỉ đồng; tước giấy phép lái xe 4.597 trường hợp. Đặc biệt, xử lý vi phạm nồng độ cồn 8.770 trường hợp, phạt trên 50 tỉ đồng,...
Những con số “biết nói” trên phản ánh bức tranh xám màu đau thương của TNGT và tình hình TTATGT vẫn còn diễn biến phức tạp; đồng thời, tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh tỉnh, nhắc nhở các cấp chính quyền và người tham gia giao thông về nỗi đau TNGT. Nỗi bất hạnh này luôn rình rập tước đi sức khỏe, tính mạng, hạnh phúc, khả năng lao động của các nạn nhân.
Phân tích các nguyên nhân gây ra TNGT thì phần lớn liên quan đến ý thức, văn hóa giao thông của người tham gia giao thông; tình trạng xe ôtô khách chở công nhân chạy quá tốc độ chưa được xử lý triệt để; công tác xử lý vi phạm nồng độ cồn và giải tỏa vỉa hè, chợ tự phát, hành lang an toàn đường bộ chưa thực sự kiên quyết, vẫn còn tình trạng tái lấn chiếm;...
Rõ ràng, từ quyết tâm kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí đến thực tiễn còn nhiều bất cập. Người tham gia giao thông chưa thực sự chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về ATGT; văn hóa giao thông an toàn chưa thấm sâu, trở thành hành vi, thói quen của nhiều người.
Điều đó cho thấy, cuộc chiến chống lại nỗi bất hạnh mang tên TNGT vẫn cam go, phức tạp, đòi hỏi các cấp ủy Đảng, chính quyền, đoàn thể, cơ quan báo chí,... đã quyết liệt thì càng phải quyết liệt hơn nữa. Bên cạnh tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT, trật tự đô thị, các lực lượng chức năng cần thường xuyên tuần tra, kiểm soát, kiên quyết xử lý vi phạm về TTATGT, nhất là vi phạm nồng độ cồn,...
Năm ATGT 2023 với chủ đề “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”, do vậy, cần kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn và môi trường thuận lợi cho người dân, nhất là thanh, thiếu niên tiếp cận, thực hiện.
Trên mặt trận ATGT, từng cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang, đoàn viên, hội viên phải gương mẫu cùng vận động người thân chấp hành nghiêm; gắn trách nhiệm của cá nhân người đứng đầu với kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền của các cơ quan, đơn vị.
Khi văn hóa giao thông lan tỏa, thấm sâu vào đời sống xã hội và ý thức thượng tôn pháp luật về ATGT được nâng cao, người tham gia giao thông tự giác chấp hành thì TNGT sẽ được kiềm chế./.
Tân An
CƠ QUAN CỦA ĐẢNG BỘ ĐẢNG CỘNG SẢN VIỆT NAM TỈNH LONG AN
