Cần tăng cường xử lý hành vi lái xe đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương  

Thời gian qua, nhiều người vẫn điều khiển phương tiện vào đường khẩn cấp

Thời gian gần đây, lực lượng chức năng đã xử lý nghiêm việc lấn làn khẩn cấp trên cao tốc. Tuy nhiên, tình trạng ô tô, xe khách đi vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương vẫn đang diễn ra, nhất là vào những khung giờ cao điểm.

Hành vi điều khiển xe đi vào làn đường khẩn cấp trên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn và ùn tắc giao thông; gây ảnh hưởng, cản trở nghiêm trọng đến hoạt động cấp cứu, cứu hỏa do làn đường ưu tiên đã bị chiếm dụng.

Điển hình như vụ trưa ngày 05/4, xe tải chở dầu bốc cháy ở cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đoạn qua xã Lợi Bình Nhơn, TP.Tân An. Các xe cứu hoả bất lực phải hú còi liên tục vì không thể tiếp cận hiện trường để dập lửa do nhiều phương tiện đã lấn chiếm làn khẩn cấp.

Hay sự việc xảy ra vào 11h30 ngày 22/6, tài xế D.M.T. (47 tuổi, ngụ huyện Tân Trụ, tỉnh Long An) điều khiển ô tô tải BKS 62C-041.75 lưu thông trên cao tốc Trung Lương đi TP.HCM. Khi đến đoạn Km 13 thuộc xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức, tỉnh Long An, do làn ngoài đang sửa chữa, tài xế chạy luôn vào làn khẩn cấp. Cùng lúc này, phía sau có xe cứu thương từ thiện chở bệnh nhi bật còi ưu tiên xin vượt lên để kịp đến bệnh viện. Không những không nhường đường, tài xế xe tải còn dừng phương tiện lại, lấy dao trên xe, đi bộ gần 10m lại gần xe cứu thương đe dọa.

Khi thấy có nhiều xe khách lưu thông ngang qua chứng kiến, bức xúc với hành vi trên và phản ứng, tài xế xe tải cầm dao, lên xe bỏ đi.

Sau đó, ông T. đã bị cơ quan chức năng lập biên bản vi phạm hành chính về các hành vi vi phạm điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp của đường cao tốc quy định tại điểm g, khoản 5, điều 5, Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP); lỗi không nhường đường cho xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ quy định tại điểm b, khoản 6, điều 5, Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP). Tổng số tiền phạt 2 hành vi trên là 12 triệu đồng và tước giấy phép lái xe trong 4 tháng.

Anh Nguyễn Văn Hùng (ngụ huyện Đức Hòa, tỉnh Long An) cho biết, anh thường xuyên lái xe trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương và vẫn chứng kiến tình trạng ô tô không gặp sự cố gì nhưng vẫn chạy vào làn khẩn cấp. Theo đó, đề nghị cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm.

Theo cơ quan chức năng, hành vi tài xế điều khiển phương tiện lưu thông trong làn dừng khẩn cấp là rất nguy hiểm. Làn dừng khẩn cấp để các phương tiện đang lưu thông trên cao tốc khi gặp sự cố để dừng đỗ, trong khi chờ lực lượng cứu hộ. Chỉ có các phương tiện ưu tiên như xe cứu hỏa, cứu thương, công an và các lực lượng đi làm nhiệm vụ được phép lưu thông trong làn dừng khẩn cấp.

Đi xe vào đường khẩn cấp sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động cứu nạn, cứu hộ

Hành vi điều khiển phương tiện đi vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Bên cạnh đó, hành vi trên cản trở, gây khó khăn cho các phương tiện đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, hành vi điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc, không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ bị phạt tiền từ 3-5 triệu đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng./.

Lê Đức