Cần giải pháp đồng bộ trong lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Long An, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp các địa phương xây dựng Kế hoạch 2189/KHPH-SGTVT, ngày 06/8/2018 thực hiện công tác xử lý các vi phạm về sử dụng, khai thác đất dành cho đường bộ trên địa bàn tỉnh.

Theo báo cáo của Sở GTVT, 6 tháng đầu năm 2019, trên tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh, công tác lập lại trật tự HLATĐB có chuyển biến tích cực. Trên địa bàn huyện Thủ Thừa, các lực lượng phối hợp giải tỏa toàn bộ phần đất đã đền bù trên Quốc lộ N2 (từ tim đường ra mỗi bên 15m). Quốc lộ N2 đoạn qua địa bàn huyện Tân Thạnh cũng được giải tỏa toàn bộ phần đất đã đền bù (từ tim đường ra mỗi bên 8m).

Hành lang an toàn đường bộ trên Quốc lộ N2 qua địa bàn huyện Thủ Thừa đã được giải tỏa nhưng khả năng tái lấn chiếm cao

Tại địa bàn xã Thủy Tây, huyện Thạnh Hóa, UBND xã tiến hành giải tỏa HLATĐB Quốc lộ N2 từ tim đường ra mỗi bên 11m (phần đất đã đền bù).

Theo báo cáo của Thanh tra GTVT Long An, qua kiểm tra thực tế tình hình xây dựng, san lấp trên Quốc lộ N2 qua địa bàn các huyện Đức Hòa, Bến Lức và Thạnh Hóa diễn biến rất phức tạp, nếu không có giải pháp ngăn chặn thì rất khó xử lý về sau.

Theo báo cáo của Sở GTVT, Đường tỉnh 819 đoạn qua địa bàn huyện Tân Hưng có 44 trường hợp vi phạm HLATĐB, đến nay chính quyền địa phương chỉ tháo dỡ 7 trường hợp. Địa bàn huyện Mộc Hóa và thị xã Kiến Tường đã giải tỏa xong. Trên các tuyến Đường tỉnh 827 (huyện Châu Thành), 824, 825 (huyện Đức Hòa), 826 (huyện Cần Đước) cũng cơ bản tiến hành giải tỏa xong và bàn giao cho địa phương quản lý. Đường tỉnh 830 (BOT), Thanh tra GTVT tập trung phát hiện trường hợp mới phát sinh, phối hợp chặt chẽ với UBND huyện Đức Hòa, Bến Lức để giải quyết những trường hợp vi phạm.

Tình trạng buôn bán lấn chiếm lòng lề đường diễn biến phức tạp nhất là ven khu - cụm công nghiệp, chợ tự phát

Theo Sở GTVT Long An, khó khăn lớn nhất trong việc lập lại HLATĐB, giải tỏa việc lấn chiếm là do một số địa phương chưa kiên quyết xử lý tình trạng tái lấn chiếm. Một số địa phương có phối hợp giải quyết, xử lý nhưng chỉ dừng ở mức lập biên bản đình chỉ vi phạm hoặc xử lý hành chính mà chưa kiên quyết thực hiện cưỡng chế hoàn trả hiện trạng ban đầu.

Đường vào Khu công nghiệp Tân Đức 2-3, xã Đức Hòa Hạ, huyện Đức Hòa bị lấn chiếm để buôn bán

Mặt khác, UBND các địa phương có tuyến quốc lộ, đường tỉnh đi qua chưa thực hiện chỉnh lý biến động đất đai trong phạm vi đất dành cho xây dựng đường bộ (thuộc phạm vi đã giải phóng mặt bằng, đã có đền bù) nên rất khó khăn cho công tác kiểm tra và làm căn cứ xử lý vi phạm.

Trong những tháng cuối năm, Sở GTVT Long An đẩy mạnh công tác tuyên truyền, thông tin về HLATĐB đến với người dân. Phối hợp chặt chẽ với các địa phương có tuyến quốc lộ, đường tỉnh đi qua địa bàn để lập lại trật tự HLATĐB, xử lý nghiêm các sai phạm.

Phó Giám đốc Sở GTVT Long An - Nguyễn Thành Ngoãn cho biết: Trong thời gian tới, sở chỉ đạo Thanh tra GTVT triển khai lập lại trật tự HLATĐB trên từng tuyến đường, giải quyết dứt điểm trường hợp vi phạm. Bàn giao trực tiếp hiện trạng mặt bằng cho Chủ tịch UBND cấp xã tiếp nhận, quản lý. Thanh tra GTVT sẽ thường xuyên phối hợp kiểm tra đề phòng tình trạng tái lấn chiếm.

Thanh tra Giao thông Vận tải kiểm tra hành lang an toàn đường bộ trên Quốc lộ 62 (địa bàn huyện Mộc Hóa)

Đặc biệt, trong thời gian tới, đối với những trường hợp phức tạp, Sở GTVT trình UBND tỉnh có ý kiến chỉ đạo giải quyết kịp thời. Đồng thời, triển khai lập lại trật tự HLATĐB trên tuyến quốc lộ được ủy thác là Quốc lộ 62, Quốc lộ 50. Đối với hai tuyến Quốc lộ N2 và Quốc lộ 1 (đoạn qua địa bàn tỉnh), Sở GTVT Long An phối hợp chặt chẽ với Cục Quản lý đường bộ IV, UBND cấp huyện có quốc lộ đi qua, xử lý vi phạm HLATĐB, bảo đảm đường thông thoáng và trật tự, an toàn giao thông.

Đ.Lâm