Cần xây dựng cống thay cho cầu Bình Lãng

Ông Huỳnh Thanh Sơn - tài xế xe tải, thường trú quận 8, TP.HCM, chia sẻ: “Thường ngày, tôi có 2 lượt qua lại cầu Bình Lãng để chở nông sản về bán. Tôi thấy cầu Bình Lãng nằm trên đường lớn, nhiều phương tiện lưu thông qua lại nhưng cầu có tải trọng nhỏ, mặt cầu hẹp. Đặc biệt, mỗi khi có xe container di chuyển qua, người và xe máy lưu thông trên cầu như muốn hút vào”.

Người dân kiến nghị ngành chức năng xem xét đầu tư xây dựng cống thay cho cầu Bình Lãng

“Tôi đề nghị ngành chức năng, chính quyền địa phương xem xét, đầu tư xây dựng cống thay cho cầu Bình Lãng. Qua đây, góp phần bảo đảm an toàn giao thông, giúp những xe có tải trọng lớn vận chuyển hàng hóa và người dân qua lại cầu dễ dàng hơn” - bà Lê Thị Gàn - người dân huyện Tân Trụ, kiến nghị.

Được biết, cầu Bình Lãng nằm trên Đường tỉnh (ĐT) 833 thuộc dự án (DA) nâng cấp ĐT833 đoạn từ ngã tư Lạc Tấn đến UBND huyện Tân Trụ đã được HĐND tỉnh thống nhất danh mục đầu tư trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021-2025 (Nghị quyết số 83/NQ-HĐND, ngày 09/12/2021). Dự kiến, tổng mức đầu tư cho DA khoảng 50 tỉ đồng, được bố trí vốn trong giai đoạn 2021-2025 là 30 tỉ đồng. DA có thời gian thực hiện từ năm 2024-2027.

Sau khi Sở Giao thông Vận tải làm việc với các sở, ngành, địa phương thì cần thiết đầu tư DA ĐT833 hoàn chỉnh theo quy hoạch. DA ĐT833 đoạn từ ngã ba Nhơn Thạnh Trung, TP.Tân An đến UBND huyện Tân Trụ, có chiều dài 9km (Km2+800 - Km11+800). Nếu DA được đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch thì tổng nguồn vốn khoảng 380 tỉ đồng (trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 156 tỉ đồng), sẽ gây mất cân đối kế hoạch trung hạn 2021-2025; đồng thời, làm gia tăng trên 20% tổng số vốn kế hoạch đầu tư công giai đoạn sau chuyển tiếp từ kế hoạch vốn của giai đoạn trước (quy định tại khoản 2, Điều 89 Luật Đầu tư công).

Để phù hợp với khả năng cân đối vốn ngân sách tỉnh giai đoạn 2021-2025, Sở Giao thông Vận tải đã đề xuất điều chỉnh lộ trình đầu tư xây dựng hoàn chỉnh ĐT833 đoạn từ ngã ba Nhơn Thạnh Trung, TP.Tân An đến UBND huyện Tân Trụ với quy mô theo quy hoạch (mặt đường rộng 11m, bổ sung hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng; mở rộng mặt cầu và nâng tải cầu Ông Liễu, cầu Bình Lãng đạt tải trọng HL93) sẽ thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Hiện nay, việc xây dựng cống thay cho cầu Bình Lãng là rất cần thiết, cấp bách. Qua đây, không chỉ giúp người dân lưu thông, vận chuyển hàng hóa dễ dàng mà còn góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH của địa phương./.

Sông Măng