20 năm qua, ô tô ngày càng to lên như thế nào?

Kích thước trung bình ô tô trên toàn cầu đã tăng đáng kể trong 20 năm gần nhất - Ảnh: Motor1

Kể từ giai đoạn giữa thập niên 2010, SUV đã thế chân sedan trở thành phân khúc bán chạy nhất toàn cầu. Nhờ độ thực tiễn của xe gầm cao, không gian cabin rộng rãi cùng độ tiện nghi giờ không kém cạnh sedan thay vì thua thiệt như những thập niên trước, SUV đã chiếm trọn cảm tình của người dùng toàn cầu.

Tuy nhiên, việc phân khúc này vươn lên vị trí bán chạy số 1 cũng khiến kích thước trung bình xe mới tăng nhanh. Các dòng ô tô ngày nay hiện đang trở nên dài, rộng, và cả nặng (vì công nghệ điện hóa xuất hiện nhiều) hơn bao giờ hết.

Kích thước trung bình ô tô trên toàn cầu đã tăng đáng kể trong 20 năm gần nhất - Ảnh: Motor1

Kể từ giai đoạn giữa thập niên 2010, SUV đã thế chân sedan trở thành phân khúc bán chạy nhất toàn cầu. Nhờ độ thực tiễn của xe gầm cao, không gian cabin rộng rãi cùng độ tiện nghi giờ không kém cạnh sedan thay vì thua thiệt như những thập niên trước, SUV đã chiếm trọn cảm tình của người dùng toàn cầu.

Tuy nhiên, việc phân khúc này vươn lên vị trí bán chạy số 1 cũng khiến kích thước trung bình xe mới tăng nhanh. Các dòng ô tô ngày nay hiện đang trở nên dài, rộng, và cả nặng (vì công nghệ điện hóa xuất hiện nhiều) hơn bao giờ hết.

Chiều dài trung bình xe mới tại châu Âu tính theo đơn vị mm - Ảnh: Motor1

Không thể phủ nhận những lợi ích mà xe lớn hơn mang lại. Không gian cabin rộng rãi hơn giúp trải nghiệm hành khách lẫn khả năng chở đồ đều được cải thiện đáng kể. Kích thước xe lớn cùng trọng lượng nặng cũng giúp xe mới an toàn hơn. 

Tuy nhiên, đường sá chật hẹp hơn và cơ sở hạ tầng giao thông có thể xuống cấp nhanh là những mặt hạn chế./.

Theo Tuổi Trẻ

Nguồn: https://tuoitre.vn/kich-thuoc-trung-binh-xe-moi-da-tang-manh-trong-20-nam-qua-20240211125715767.htm