Hựu Thạnh: Nỗ lực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

Vẫn còn hộ buôn bán hàng rong đậu xe dưới lòng đường (khu vực cầu Sông Tra)

Vì trên địa bàn xã có nhiều đầu mối giao thông, khu, cụm công nghiệp (K,CCN) và Trường Đại học Tân Tạo nên nhu cầu mua bán hàng hóa rất lớn. Nhiều tiểu thương vãng lai sử dụng xe ba bánh tự chế buôn bán dọc theo các tuyến đường, đậu xe dưới lòng đường gây cản trở giao thông. Theo thống kê của UBND xã, trên các tuyến đường ngang qua địa bàn, có hơn 20 tiểu thương buôn bán dạo bằng xe ba bánh, thường xuyên lấn chiếm lòng đường.

Phó Chủ tịch UBND xã - Nguyễn Văn Bằng cho biết: Do chợ Hựu Thạnh đang trong giai đoạn quy hoạch nên tạm thời, địa phương giải quyết cho một số hộ buôn bán cặp ĐT830 nối dài (chợ cũ, từ ngã ba Hựu Thạnh đến cầu Sông Tra). Từ khi tuyến đường này được trải nhựa, UBND xã phối hợp cơ quan chức năng tăng cường công tác bảo đảm TTATGT, nhắc nhở người dân không được buôn bán lấn chiếm lòng, lề đường. UBND xã phối hợp Phòng Kinh tế - Hạ tầng và cơ quan chức năng ra quân lập lại trật tự lòng, lề đường. Công an xã thường xuyên kiểm tra, theo dõi tình hình TTATGT qua hệ thống camera an ninh, trật tự để vận động, nhắc nhở và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.

ĐT824 có điểm đen tai nạn giao thông tại khu vực cầu Cá Ngoài vì bất cập giữa đường và cầu. Đường được mở rộng trong khi cầu Cá Ngoài chưa được xây mới nên tạo thành điểm thắt cổ chai. Từ đầu năm đến nay, tại nút thắt này xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, có vụ gây chết người.

Bí thư Đảng ủy xã Hựu Thạnh - Huỳnh Văn Trinh cho biết: Người dân trong xã nhiều lần phản ánh, một số tuyến đường giao thông nông thôn còn nhỏ, hẹp chưa được bêtông hóa; ĐT830 nối dài, đoạn từ cầu Sông Tra đến QLN2 dài 4km còn trải đá xanh, nhiều ổ voi, ổ gà, xe ben chở vật liệu xây dựng ra vào thường xuyên gây bụi, ảnh hưởng đến người dân.

Vì vậy, địa phương kiến nghị, tỉnh sớm đầu tư, sửa chữa, nâng cấp ĐT830 nối dài, đoạn từ cầu Sông Tra đến QLN2 nhằm bảo đảm ATGT, không gây bụi cho người dân. Ngành chức năng tăng cường tuần tra, xử lý tình trạng xe ben chở vật liệu xây dựng quá tải, chạy quá tốc độ, không bảo đảm vệ sinh môi trường; đồng thời huy động mọi nguồn lực cứng hóa các tuyến đường giao thông nông thôn và lắp đặt biển báo tại tuyến đấu nối với tuyến ĐT và QLN2 (những điểm đấu nối chưa gắn biển báo)./.

Đại Lâm