UBND tỉnh Long An đề xuất chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp và xây dựng mới ĐT 822  

Đây là dự án thuộc nhóm B do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 250 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án là 2023-2026. Điểm đầu dự án giao với ĐT 825 (ngã tư Tân Mỹ); điểm cuối tiếp giáp với cầu Đức Huệ. Tổng chiều dài tuyến khoảng 7,6Km.

Trong đó, giai đoạn 1 (từ 2023-2024): Đầu tư xây dựng đoạn từ ngã tư Tân Mỹ đến dự án Cụm công nghiệp Hiệp Hòa, Khu công nghiệp Anh Hồng 2; riêng đoạn từ dự án Cụm công nghiệp Hiệp Hòa, Khu công nghiệp Anh Hồng 2 đến cầu Đức Huệ trong giai đoạn 1 chỉ cải tạo mặt đường, cống thoát nước theo hiện trạng.

Giai đoạn 2 (từ 2025-2026): Đầu tư xây dựng đoạn từ Cụm công nghiệp Hiệp Hòa, Khu công nghiệp Anh Hồng 2 đến cầu Đức Huệ với quy mô mặt đường đồng bộ toàn tuyến (bao gồm đoạn điều chỉnh tuyến đi thẳng để tránh 2 đường cong liên tiếp khu vực ngã ba Hiệp Hòa).

Về quy mô, dự án có mặt đường thảm bê tông nhựa nóng rộng 11m, đồng bộ toàn tuyến, về hướng tuyến bám theo đường hiện hữu, riêng đoạn qua ngã ba Hiệp Hòa điều chỉnh hướng tuyến đi thẳng để tránh 2 đường cong liên tiếp. Bố trí bó vỉa, hệ thống thoát nước dọc hoàn chỉnh. Riêng vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng sẽ được đầu tư phù hợp với nhu cầu thực tế.

Được biết, ĐT 822 đoạn từ Tân Mỹ đến Hiệp Hoà là trục huyết mạch kết nối huyện Đức Hòa với huyện Đức Huệ, hiện có quy mô mặt đường nhỏ (6m) và tải trọng thấp (13 tấn), đặc biệt không có hệ thống thoát nước gây ngập úng, mặt đường xuống cấp rất nhanh làm tăng chi phí duy tu, bảo dưỡng hàng năm. Đồng thời theo quy hoạch được duyệt, dọc phía bên trái đoạn tuyến trên có Cụm công nghiệp Hiệp Hoà diện tích 50ha và Khu công nghiệp thị trấn Hiệp Hoà  diện tích 132ha.

UBND tỉnh nhận thấy việc sớm đầu tư dự án đưa vào khai thác, sử dụng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, nhu cầu vận tải của các doanh nghiệp trên tuyến và xung quanh tuyến, tiết kiệm chi phí duy tu bảo dưỡng hàng năm, góp phần phát triển công nghiệp trên địa bàn huyện Đức Hòa, phù hợp với quy hoạch được duyệt và định hướng phát triển mạng lưới giao thông của tỉnh. Đồng thời , từng bước hoàn thiện các tiêu chí đưa Đức Hòa sớm thành đô thị loại III hướng tới phát triển thành phố Đức Hòa trước năm 2030.

UBND tỉnh phân công huyện Đức Hòa chịu trách nhiệm thực hiện giải phóng mặt bằng bằng nguồn vốn ngân sách huyện và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác./.

Tấn Lộc